高低溫試驗(yàn)箱不制冷原因一:
1、因?yàn)楹銣睾銤裨囼?yàn)箱是溫度堅(jiān)持不住,調(diào)查制冷壓縮機(jī)在實(shí)驗(yàn)箱運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中是否可以發(fā)動,壓縮機(jī)在環(huán)境實(shí)驗(yàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中都可以發(fā)動,說明從主源到各壓縮機(jī)的器線路正常,器系統(tǒng)方面也沒有問題;
2、氣系統(tǒng)沒有問題,繼續(xù)查看制冷系統(tǒng)。首先查看兩組制冷機(jī)組的低溫(R23)級壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低,并且吸氣壓力呈抽空狀態(tài),說明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足;
3、用摸主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路,發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高,吸氣管路的溫度也不低(未結(jié)霜),這也說明了主機(jī)組的R23制冷劑缺少。
高低溫試驗(yàn)箱不制冷原因二:
1、高低溫試驗(yàn)箱未確定故障原因,結(jié)合實(shí)驗(yàn)箱的操控進(jìn)程進(jìn)一步承認(rèn)故障原因,該實(shí)驗(yàn)箱擁有兩套制冷機(jī)組;
2、一為主機(jī)組,另一為輔佐機(jī)組,在降溫速率較大時(shí),兩組機(jī)組一起作業(yè),在溫度堅(jiān)持階段初期,兩組機(jī)組仍然一起作業(yè)。待溫度初步安穩(wěn)下來,輔佐機(jī)組停止作業(yè),由主機(jī)組來堅(jiān)持溫度的安穩(wěn)。假如主機(jī)組R23泄露,會使主機(jī)組的制冷效果不大,因?yàn)榻禍剡M(jìn)程中,兩機(jī)組一起作業(yè),故沒有溫度安穩(wěn)不住的現(xiàn)象,而指示降溫速率下降。在溫度堅(jiān)持階段,一旦輔佐機(jī)組停止作業(yè),主機(jī)組又無制冷作用,實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)的空氣就會緩慢上升,當(dāng)溫度上升到一定程度,操控系統(tǒng)就會發(fā)動輔佐機(jī)組來降溫,將溫度下降至設(shè)定值(-55℃)鄰近,然后輔佐機(jī)組又停止作業(yè),如此反復(fù),便會出現(xiàn)如圖3所示的故障現(xiàn)象。
至此,已承認(rèn)出產(chǎn)故障的原因是主機(jī)組的低溫(R23)級機(jī)組的制冷劑R23走漏。對制冷系統(tǒng)進(jìn)行查漏,用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的辦法查看,發(fā)現(xiàn)一熱氣旁通磁閥的閥桿裂了約1cm的細(xì)縫。更換此磁閥,對系統(tǒng)重新充氟,系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。因?yàn)樯衔目梢钥闯?,對該故障現(xiàn)象的剖析和判別基本上是有易至難,先“外"后“里",先“氣"后“制冷"的脈絡(luò)進(jìn)行剖析和判別的,熟悉和了解實(shí)驗(yàn)箱的原理和作業(yè)進(jìn)程是剖析故障判別故障的根底。